Zkušební stavy
Zkušební stav převodovek:
- S reálným poháněcím kroutícím momentem do 250nm
- S rozsahem vstupních otáček 0 - 5000 min -1
- Při zatěžovacích kroutících momentech na každé poloose do 1820 nm
Pro ověření metodiky životnostních zkoušek převodovek byl ve ŠKODA a.s. realizován zkušební stav převodovek sestávající se ze dvou stejnosměrných pohonů, které simulují zatížení výstupních hřídelí převodovky, a pohonu simulujícího poháněcí nebo brzdný účinek spalovacího motoru na vstupní hřídeli převodovky.
Řídicí software pro ovládání zkušebního stanoviště,řízení zkoušek, měření a zpracování naměřených hodnot SW zahrnuje
- programové vybavení pro načtení a zpracování hodnot sekvencí automatických zkoušek
- programové vybavení pro zpracování a konfiguraci programu životnostní zkoušky převodovky
- programové vybavení pro řízení zkušebního stanoviště a jeho jednotlivých pohonů podle zvoleného programu zkoušky
Zkušební stav pro seřízení, záběh a zkoušky hydrodynamických převodovek
Použití:
Zkušební stav je určen pro záběhy a zkoušení hydrodynamických převodovek.
Popis:
Zkušební stav pro zkoušení převodovek PRAGA 2M70, 2M90 se skládá z elektrického dynamometru, zkoušené převodovky, aretační brzdy a ovladače páčky "kickdown" umístěné společně na základovém rámu, krytů kloubových hřídelí a brzdy, olejové vany a chladícího okruhu oleje převodovky. Stanoviště dále obsahuje napáječ dynamometru, vizualizační a ovládací PC umístěné na stanovišti operátora a ovládací panel OP ručního řízení u zkušebního stavu.
Řídící systém CMSW na bázi průmyslového PC zajišťuje sběr měřených hodnot, konfiguraci zkušebního stavu, hlídání mezních hodnot a v automatickém režimu programování a řízení zkoušek Na základě provedených zkoušek a seřízení je zpracován a vytištěn protokol.
